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海運出口時是否需貨運監(jiān)測

出處:semtea.cn   分類:常見問題  發(fā)布:2021/4/23 12:17:27
摘要:某企業(yè)咨詢電池備案事宜時,蘇州檢驗檢疫局檢驗員發(fā)現該電池屬于鎳氫電池,其HS編碼為8507500090。

 近日,某企業(yè)咨詢電池備案事宜時,蘇州檢驗檢疫局檢驗員發(fā)現該電池屬于鎳氫電池,其HS編碼為8507500090。檢驗員通過進一步的了解,發(fā)現該企業(yè)并不直接生產鎳氫電池,只是外購了鎳氫電池芯進行組裝,然后通過海運方式出口電動工具及鎳氫電池。由于鎳氫電池作為配套的產品,數量不多,企業(yè)報檢員不知道海運時需要按照危險品類,而是將其與電動工具一起按照普通商品進行運輸。


 由于電池產品在運輸、裝卸、儲存等過程中,容易對人身造成傷害、對財產造成毀損、對環(huán)境造成傷害和損害,需要特別防護,應按照《國際海運貨物危規(guī)》中相應的貨物運輸條目進行包裝、積載、隔離和托運。

 據統(tǒng)計,2013年1-5月,蘇州局轄區(qū)內共計出口58批,376萬美元,4231箱。根據ciq數據統(tǒng)計,今年1-5月的貨物包裝使用鑒定的數據表明,僅15%的包裝箱按照《國際海運貨物危規(guī)》進行包裝和運輸。

 對此,檢驗檢疫部門及得一國際貨運提醒相關企業(yè)應關注貨物運輸的相關事項,認真研讀新規(guī)則中鎳氫電池分類條目;加強與檢驗檢疫部門、海事部門的聯系,及時了解貨物運輸的相關規(guī)則,針對性地采用貨物包裝和運輸方法,全力滿足新規(guī)則要求的各項運輸條件;及時采取應對措施,避免因包裝、運輸違規(guī)造成貨物滯留或退貨等損失,確保鎳氫電池的順利出口。

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