原標(biāo)題：船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品的15個(gè)注意事項(xiàng)

為堅(jiān)決遏制危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，制定有效措施，防范類(lèi)似事故再次發(fā)生。那么，中港危險(xiǎn)品進(jìn)出口船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物該注意什么?

船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品注意事項(xiàng)：

1、 船舶接到危險(xiǎn)品貨單后，必須通過(guò)代理從發(fā)貨人處取得危險(xiǎn)貨物鑒定主管機(jī)關(guān)簽署的“危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)”或相關(guān)資料，其內(nèi)容必須包括：危險(xiǎn)貨物名稱、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、理化性質(zhì)、急救措施、消防方法、積載要求和積載注意事項(xiàng)、裝卸及中港危險(xiǎn)品進(jìn)出口運(yùn)輸注意事項(xiàng)。

2、 中港危險(xiǎn)品海運(yùn)積載計(jì)劃一定要按照《國(guó)際危規(guī)》積載隔離要求合理配載，性質(zhì)相抵觸或消防方法不同的貨物不得同艙積載;易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的積載要與一切熱源有足夠的距離;遇濕產(chǎn)生有害氣體或自燃的危險(xiǎn)貨物應(yīng)裝載在艙蓋水密，艙內(nèi)水管不滲不漏，通風(fēng)良好的貨艙。

3、 船舶要制定切實(shí)可行的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全措施，包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等應(yīng)急措施，中港危險(xiǎn)品貨代積載計(jì)劃與安全措施應(yīng)在裝前會(huì)上詳細(xì)說(shuō)明，使有關(guān)人員明確任務(wù)職責(zé)，全體船員要熟知牢記。

4、 中港危險(xiǎn)品海運(yùn)按規(guī)定備足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救藥物、防護(hù)用品、監(jiān)測(cè)儀器及襯墊加固材料等，指定專(zhuān)人保管，并組織船員學(xué)會(huì)使用方法。

5、 用高壓空氣檢查試驗(yàn)煙火探測(cè)器、報(bào)警器及各艙而、二氧化碳管路系統(tǒng)，使之通暢無(wú)誤，檢查各種活動(dòng)滅火器及消防皮龍使之處于良好狀態(tài)。

6、 檢查各艙通風(fēng)設(shè)備，保證良好狀態(tài)并清潔、活洛、加油通風(fēng)道封閉裝置，保證萬(wàn)一采取二氧化碳滅火時(shí)，二氧化碳?xì)怏w不泄露。

7、 危險(xiǎn)品在船期間一定落實(shí)防火措施。甲板及艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)，及時(shí)收放并妥善安置艙口燈，當(dāng)班駕駛員和船員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，認(rèn)真監(jiān)裝，嚴(yán)格把關(guān)。

8、 在裝載危險(xiǎn)貨物期間，當(dāng)班駕駛員要安排水手按港口規(guī)定懸掛或顯示規(guī)定的信號(hào)。船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船，并應(yīng)保持足夠的留船人員。所有值班人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡視檢查，提高警惕嚴(yán)防火災(zāi)。

9、 中港危險(xiǎn)品海運(yùn)船舶在裝載危險(xiǎn)貨物過(guò)程中，若發(fā)生撒落、落水或其它事故，船長(zhǎng)應(yīng)迅速報(bào)公司和港口有關(guān)主管部門(mén)，采取適當(dāng)有效措施妥善處理。

10、 中港危險(xiǎn)品貨運(yùn)船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性、海區(qū)水文、氣象的具體條件和情況，精心設(shè)計(jì)航線，制定周密的航行計(jì)劃，若有疑難應(yīng)立即報(bào)告公司航運(yùn)部門(mén)，以便得到協(xié)助和指導(dǎo)。

11、 不論航行、錨泊或等待卸貨期間，應(yīng)指定專(zhuān)人定時(shí)測(cè)量貨艙和貨物的溫濕度。中港危險(xiǎn)品貨代進(jìn)行合里通風(fēng)，防止汗?jié)窦翱扇細(xì)怏w的積聚，并做好記錄。

12、 當(dāng)班駕駛員須定時(shí)察看煙火探測(cè)器，二管輪、木匠要定時(shí)測(cè)量油水艙及污水井，發(fā)現(xiàn)任何異常應(yīng)立即采取有效措施，并記入航海日志。

13、 貨艙雙層底燃油艙盡量不要使用，如須使用加溫時(shí)應(yīng)先取得船長(zhǎng)同意，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)加溫至駁動(dòng)為止，油少時(shí)加溫更要注意，嚴(yán)禁空艙加溫。

14、 中港危險(xiǎn)品貨運(yùn)抵達(dá)港口前，可視氣象條件和海況情況開(kāi)艙檢查貨物，檢查前必須進(jìn)行充分通風(fēng)，防止貨艙內(nèi)缺氧或有害氣體對(duì)人員的危害。

15、 船舶在開(kāi)艙卸危險(xiǎn)貨物前，應(yīng)先進(jìn)行充分通風(fēng);在開(kāi)艙蓋時(shí)應(yīng)有防止摩擦火花的措施，必要時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢測(cè)合格后方可作業(yè)。值班駕駛員必須檢查督促卸貨工人嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行卸貨，嚴(yán)禁中港危險(xiǎn)品進(jìn)出口不安全作業(yè)。（來(lái)源京檢?；饭娞?hào)）

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