做外貿(mào)的人或遲或早都會(huì)遇到海關(guān)查驗(yàn)。遇到海關(guān)查驗(yàn)是沒有辦法的事情,絕大多數(shù)情況下都是因?yàn)楹jP(guān)的隨機(jī)抽查,被抽中了只能接受檢查。被查柜也不要緊,最多DELAY一水船。最可怕的是什么呢?是進(jìn)入緝私科。
進(jìn)入緝私科會(huì)帶來什么后果?
1. 對(duì)報(bào)關(guān)行來說,他們會(huì)被罰款,報(bào)關(guān)員會(huì)被扣分,報(bào)關(guān)單位會(huì)被扣分,降級(jí)。問題嚴(yán)重的還會(huì)上海關(guān)的黑名單,以后報(bào)關(guān)的貨物會(huì)被重點(diǎn)關(guān)注,查驗(yàn)的情況會(huì)增多。
2. 對(duì)于貨代來說,柜子進(jìn)了緝私科,貨柜不能放行,將會(huì)產(chǎn)生大量的倉(cāng)租,柜租,改船費(fèi)等。一般進(jìn)入緝私科貨物放行的話,最快也得半個(gè)月。甚至有可能不再放行。這樣子損失是非常嚴(yán)重的。
3. 對(duì)于工廠來說,進(jìn)入緝私科意味著無法如期交貨,甚至貨物被沒收。好不容易開發(fā)出來的客戶就這樣子沒有了。如果是做的LC,那么不僅面臨信譽(yù)的問題,還會(huì)面臨很大的違約金。后果也很嚴(yán)重。
查柜是沒法避免的,但是進(jìn)入緝私科卻是可以避免的。如何規(guī)避這種情況發(fā)生呢?一般貨物進(jìn)入緝科不外乎如下幾個(gè)原因:
1. 重量不符,超過了允許誤差范圍。裝箱單里有兩個(gè)數(shù)據(jù):毛量和凈重。毛重是報(bào)關(guān)過程中一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)。有一些工廠的裝箱數(shù)據(jù)是估算而且沒有過磅。也有一些是在裝柜時(shí)少裝或者多裝了。這些數(shù)據(jù)如果在做裝箱單時(shí)沒有及時(shí)更正,那么到最后報(bào)關(guān)時(shí)的數(shù)據(jù)跟抽查的數(shù)據(jù)會(huì)有不相符合。當(dāng)重量正負(fù)超過5%就會(huì)響鈴,這就意味著柜子實(shí)際數(shù)據(jù)不相符,可能要進(jìn)入緝私科了。
2. 品牌問題。A. 很多人不知道品牌在出口過程中的重要性,認(rèn)為不是什么名牌就不填到報(bào)關(guān)單里,也不填在申報(bào)要素里面。他們認(rèn)為這是工廠的牌子,也不需要?jiǎng)e人授權(quán),也不涉及侵權(quán)。在報(bào)關(guān)中報(bào)成無品牌。B. 甚至有一些人知道是名牌,但是沒有中英文授權(quán)書,給工廠及給報(bào)關(guān)行的授權(quán)書均沒有提供。C. 報(bào)關(guān)單填報(bào)錯(cuò)誤,沒有品牌填成了有品牌。
大部份關(guān)于品牌的問題而導(dǎo)致的貨物進(jìn)入緝私科基本上就是這三個(gè)原因了。當(dāng)然,故意仿冒名牌侵權(quán)走私的那種,我只能說活該!
3. 箱數(shù)問題。海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候,往往不會(huì)去數(shù)貨柜里有多少件數(shù),但會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)清點(diǎn)箱數(shù)。一般情況下可以接受多報(bào)少出,不能接受少報(bào)多出。多出貨物而少報(bào)貨物就會(huì)涉及走私,進(jìn)而入緝私科。
4. 漏報(bào)虛報(bào)瞞報(bào)。很多工廠一條柜子會(huì)出幾款產(chǎn)品,也有一些客人在中國(guó)采購(gòu)很多貨物后用一個(gè)柜子裝出去。這種時(shí)候有可能會(huì)少寫或者漏寫了一些產(chǎn)品或者幾款產(chǎn)品。又有一種情況就是工廠臨時(shí)加了一些產(chǎn)品進(jìn)去,但是沒有更新數(shù)據(jù)給到報(bào)關(guān)行。這樣子在查驗(yàn)的時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致真實(shí)數(shù)據(jù)跟報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不相符合。海關(guān)也會(huì)認(rèn)為是漏報(bào),或者虛報(bào)甚至瞞報(bào)。那么這類也會(huì)進(jìn)入緝私科了。
5. 禮品問題。有一些工廠會(huì)將一些小禮物或者將一部份產(chǎn)品當(dāng)成禮品送給客人,還有一些工廠會(huì)裝樣品夾在大貨里面出。工廠覺得這是小事,在報(bào)關(guān)的時(shí)候沒有做申報(bào)而被查出來了。這樣子也會(huì)進(jìn)入緝私科。
6. 舉報(bào)問題。一些人向海關(guān)舉報(bào)了柜子有問題。當(dāng)然,如果報(bào)關(guān)單和貨物相符合的話,就算是海關(guān)特別關(guān)注了柜子,那也是有驚無險(xiǎn)的。
所以從以上的種種看來,我們?cè)趫?bào)關(guān)的時(shí)候一定要注意單貨相符,否則一旦查驗(yàn)就會(huì)進(jìn)入緝私科。不能因?yàn)橐恍﹥e幸心理就疏于單證的審核和更新。很多的貨物之所以進(jìn)入緝私科基本上是在單證方面出現(xiàn)了批漏。因此我們要如實(shí)填寫裝箱單,發(fā)票,合同和報(bào)關(guān)單。一些申報(bào)要素如果不能肯定的一定要與貨代,報(bào)關(guān)行再三確認(rèn),如果還是不能確認(rèn)的就向海關(guān)查證。海關(guān)的查驗(yàn)率為8%, 每個(gè)外貿(mào)人都不能確定自己的職業(yè)生涯中都不會(huì)被查到,因此如實(shí)申報(bào)還是比較保險(xiǎn)的。如實(shí)向海關(guān)做申報(bào),盡應(yīng)當(dāng)盡的關(guān)稅是最保險(xiǎn)的做法。畢竟我們也享受了國(guó)家的給予的優(yōu)惠了,那么我們盡一盡對(duì)國(guó)家的義務(wù)也是應(yīng)當(dāng)?shù)牧恕?/span>
我們深圳得一國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注危險(xiǎn)品運(yùn)輸,一直走在危險(xiǎn)品運(yùn)輸的前列,為廣大外貿(mào)人員解決運(yùn)輸?shù)臒?。我們?jiān)持為客戶服務(wù)的理念,以客戶為先,急客戶之所急,為客戶量身打造個(gè)性化的物流方案。
掃一掃 加微信給您報(bào)價(jià)